दिल्ली में Public Transport को बढ़ावा: MoHUA लाया Integrated Bus-Metro Connectivity Plan

केंद्र सरकार ने दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन को मजबूत बनाने के लिए Integrated Bus & Metro Connectivity Plan प्रस्तावित किया है। इस योजना के तहत DTC शटल बस, दिल्ली मेट्रो, NCMC कार्ड और EV आधारित लास्ट-माइल कनेक्टिविटी को जोड़कर सरकारी कर्मचारियों और आम यात्रियों के लिए सफर को आसान और टिकाऊ बनाया जाएगा।

दिल्ली में ट्रैफिक कम करने और Public Transport बढ़ाने की बड़ी तैयारी

केंद्र सरकार के Ministry of Housing and Urban Affairs (MoHUA) ने दिल्ली में सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने के लिए एक बड़ा प्रस्ताव पेश किया है। 12 मई 2026 को जारी Office Memorandum में Integrated Bus & Metro Connectivity Plan का खाका सामने रखा गया है।

इस योजना का मुख्य उद्देश्य सरकारी कर्मचारियों और आम यात्रियों के लिए seamless first-mile और last-mile connectivity सुनिश्चित करना है ताकि निजी वाहनों पर निर्भरता कम हो सके और दिल्ली में ट्रैफिक तथा प्रदूषण घटाया जा सके।

Sustainable Mobility और Fuel Import घटाने पर फोकस

यह पहल ऐसे समय में लाई गई है जब वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में तेजी देखी जा रही है। सरकार “Economic Self-Defence” की रणनीति के तहत आयातित पेट्रोलियम पर निर्भरता कम करना चाहती है।

योजना के प्रमुख उद्देश्य हैं:

  • सरकारी कर्मचारियों के बीच Public Transport उपयोग बढ़ाना
  • Central Vista और आसपास के इलाकों में ट्रैफिक जाम कम करना
  • GPRA कॉलोनियों, मेट्रो स्टेशन और कार्यालयों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी देना
  • स्वच्छ और ऊर्जा-कुशल शहरी परिवहन को बढ़ावा देना

Integrated Multi-Modal Transport System (IMTS) की तैयारी

MoHUA ने Integrated Multi-Modal Transport System (IMTS) प्रस्तावित किया है, जिसमें DTC शटल बस सेवा, दिल्ली मेट्रो और staggered office timings को एक साथ जोड़ा जाएगा।

Delhi Transport Corporation (DTC) की विशेष शटल बसें Government Pool Residential Accommodation (GPRA) कॉलोनियों को नजदीकी मेट्रो स्टेशनों से जोड़ेंगी।

इसके अलावा Central Vista Bus Service Project के तहत किए गए अध्ययनों के आधार पर feeder bus routes और route optimization की योजना भी बनाई गई है।

Central Vista Loop और हाई-फ्रीक्वेंसी शटल सेवा

योजना के तहत दर्जनों GPRA कॉलोनियों को मेट्रो स्टेशनों से जोड़ने के लिए dedicated shuttle buses चलाई जाएंगी। Peak Hours के दौरान सुबह और शाम में हर 10 मिनट पर बस सेवा उपलब्ध कराने का प्रस्ताव है।

इसके साथ ही Central Vista क्षेत्र में दो Circular “Central Vista Loop” routes भी शुरू किए जाएंगे। ये routes प्रमुख सरकारी दफ्तरों और संस्थानों को कवर करेंगे ताकि कर्मचारियों को intra-city movement में आसानी हो।

DMRC करेगा Metro Services में बदलाव

Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) को staggered office timings के अनुसार मेट्रो सेवाओं को align करने का प्रस्ताव दिया गया है।

योजना में शामिल प्रमुख सुधार:

  • Peak Hours में मेट्रो फ्रीक्वेंसी बढ़ाना
  • अतिरिक्त टिकट काउंटर और तेज सुरक्षा जांच
  • भीड़ प्रबंधन में सुधार
  • National Common Mobility Card (NCMC) के जरिए integrated fare system लागू करना

NCMC कार्ड और EV Connectivity को मिलेगा बढ़ावा

सरकार सार्वजनिक परिवहन अपनाने के लिए कर्मचारियों को incentive देने पर भी विचार कर रही है। इसके तहत कर्मचारियों को preloaded balance वाले NCMC कार्ड दिए जा सकते हैं।

अन्य प्रस्तावित कदम:

  • Metro Stations पर Park-and-Ride सुविधा
  • Last-Mile Connectivity के लिए EVs, E-Rickshaw और E-Shuttle सेवा
  • Sustainable commuting को बढ़ावा देने के लिए सोशल मीडिया अभियान

दिल्ली को क्या होगा फायदा?

इस Integrated Transport Plan से कई बड़े फायदे होने की उम्मीद है:

  • Central Vista में ट्रैफिक और पार्किंग दबाव कम होगा
  • Public Transport Infrastructure का उपयोग बढ़ेगा
  • Vehicle Emissions और प्रदूषण में कमी आएगी
  • सरकारी कर्मचारियों के commuting experience में सुधार होगा

MoHUA के अनुसार इस परियोजना को चरणबद्ध तरीके से लागू किया जा सकता है।